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CPHI制藥在線(xiàn) 資訊 A001 壓片機“撞車(chē)”事件引發(fā)的思考

壓片機“撞車(chē)”事件引發(fā)的思考

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作者:A001  來(lái)源:CPhI制藥在線(xiàn)
  2022-06-29
通過(guò)本次"撞車(chē)"事件,我們損失了一些東西,可以用慘重來(lái)形容,但也要學(xué)習失敗的原因,總結經(jīng)驗教訓,以后設備的變更還會(huì )有很多,同樣的事情我們要做到不能再發(fā)生。

壓片機

       目前采集已經(jīng)常態(tài)化,隨著(zhù)我公司品種在集采中標數量的增多,車(chē)間也在逐漸適應生產(chǎn)任務(wù)的調整。最近我車(chē)間又有一個(gè)品種A中標后,正式進(jìn)入供貨期,本品種片形不是很大,屬于小片子每批批量有300萬(wàn)片。投一批料壓片機能壓很久,車(chē)間里目前只有一臺壓片機能夠生產(chǎn)此品種。所以說(shuō)壓片工序壓力很大,一旦設備"趴窩",全線(xiàn)將停產(chǎn)。所以說(shuō)壓片崗位很關(guān)鍵,有必要增一臺壓片機。

       為此公司領(lǐng)導決定將原來(lái)壓B品種大片子的壓片機用上,用于壓A品種,曾經(jīng)B品種也是中標品種,目前由于A(yíng)品種訂單量大,B品種已著(zhù)手轉移生產(chǎn)場(chǎng)地,原因嘛,還是A的利潤比B的大很多,B品種我們生產(chǎn)根本就不掙錢(qián),上游原料價(jià)格我們也不能控制,中標后原料飛漲,現在已經(jīng)處于干一批陪幾百塊的地步,所以我們索性也當MAH,把這個(gè)品種轉移給代加工企業(yè),人家代加工企業(yè)是一個(gè)大型生產(chǎn)企業(yè),有一個(gè)專(zhuān)干代加工品種的生產(chǎn)車(chē)間,設備效率比我們高,生產(chǎn)線(xiàn)也多,并且也有同規格的B品種,轉移過(guò)去的流程比較簡(jiǎn)單,成功率也高。代加工企業(yè)生產(chǎn)效率高,也能掙到錢(qián),可我們沒(méi)有這個(gè)優(yōu)勢。所以正好就轉移過(guò)去,這個(gè)對于兩家是一個(gè)雙贏(yíng)的結果。

       這樣一來(lái)B品種的壓片機就空出來(lái)了,這兩臺車(chē)(壓片機我們稱(chēng)之為車(chē))是同型號,但轉臺(有的廠(chǎng)也叫沖盤(pán))的??讛盗坎煌?,一個(gè)是30沖的一個(gè)是47沖的,A品種使用的是47沖機器,現在這臺30沖的我們也打算生產(chǎn)A,所以就要提設備變更申請,請增加生產(chǎn)設備,在車(chē)間技術(shù)員、設備管理員、質(zhì)量管理專(zhuān)員等各方充分評估后,結論是變更可行,同意增加。

       這臺壓片機為了適應產(chǎn)品A的生產(chǎn),各部門(mén)領(lǐng)導經(jīng)過(guò)商議拿出兩套方案:

       方案一:鑒于與A目前所使用的是同型號,所以可以購買(mǎi)一個(gè)47沖的原廠(chǎng)轉臺,更換上,再訂購一套A品種的壓片模具就可以了,這樣和以前設備可以說(shuō)是完全一樣,壓片機設置的參數也可以完全一樣,至少是大部分可參考。但是壓片機是進(jìn)口的,訂購備件至少6個(gè)月到貨,時(shí)間太長(cháng)。所以我們采取了下面的設備改造方案。

       方案二:因要改造壓片機是30沖的,直接從模具廠(chǎng)家訂購一套30沖的A品種的模具,可以從國內訂貨,供貨期1個(gè)月內。

       經(jīng)領(lǐng)導綜合考慮,最終采用方案二,我們想節省時(shí)間,盡快投入使用,也可以說(shuō)是節省了錢(qián),但設備能效不能發(fā)揮到最大,畢竟30沖和47沖的轉臺轉一圈差著(zhù)17片呢,粗沖壓小片子約等于"大馬拉小車(chē)"就算是提高設備運行速度也趕不上47沖的壓片機產(chǎn)能。但我們可以在最短的時(shí)間內用上設備,進(jìn)行變更驗證,根據最新的變更指導原則,更換同型號的生產(chǎn)設備只進(jìn)行一個(gè)批次的穩定性考察就可以了,故果斷選擇了方案二。

       模具很快到貨,接著(zhù)就是試車(chē)了,安裝后空載運行半小時(shí)完好無(wú)異常發(fā)生,然后我們就帶料同步對設備進(jìn)行驗證了。

       接下來(lái)問(wèn)題就來(lái)了,前半批設備運行一切順利,可在中途拉壞了上沖桿,我們俗稱(chēng)"撞車(chē)"了,上沖到了出片工位該拉起來(lái)時(shí),由于阻力太大,沒(méi)上升到位,車(chē)速快,結果卡住了。壓片機的上提升導軌也卡壞了。這樣一弄,設備"趴窩"了,上提升導軌肯定得換了,并且要原廠(chǎng)配件,上文已經(jīng)說(shuō)了,進(jìn)口件到貨時(shí)間6個(gè)月,在這期間該設備承擔的其它生產(chǎn)任務(wù)也全部中斷了。想省點(diǎn)兒時(shí)間省點(diǎn)錢(qián)結果沒(méi)省成。

       通過(guò)這次事故我總結了以下幾點(diǎn)原因,發(fā)生事故與我們的經(jīng)驗不足有直接關(guān)系,首先沖壓小片子,設備應該很輕松,所以操作員逐步向上提高了車(chē)速,與設備以往壓大片子時(shí)的速度快出一些,但有一個(gè)重要的參數可能要調一下,那就是桿的潤滑時(shí)間間隔,可能要縮短一些,要讓沖桿得到足夠的潤滑,因為每分鐘沖桿旋轉的圈數多了,上下運動(dòng)的次數比原來(lái)不知多了多少,潤滑間隔沒(méi)有匹配上。

       第二個(gè)就是要做好模具的驗收,根據訂購要求對模具的尺寸、公差、表面處理的要求、材質(zhì)等均要一一審核,這項工作要使用部門(mén)和采購部門(mén)共同來(lái)驗收,保證每一支模具都是合格的,但凡有一只不合格,后果是非常嚴重的,甚至可能導致設備報廢。

       第二生產(chǎn)操作員對于,首批生產(chǎn)的重視不夠,生產(chǎn)人員在開(kāi)始生產(chǎn)做了首件檢查后,盯了一段時(shí)間后,就不在操作間內了,而是去到了是中間產(chǎn)品質(zhì)量檢查間,僅每小時(shí)該檢測片重時(shí)才會(huì )進(jìn)去取樣,如果一直有記錄設備運行記錄的話(huà),或在現場(chǎng)多盯一會(huì )的話(huà),在"撞車(chē)"前我們或許能夠聽(tīng)出運行中聲音、異響等不正常的信號,此時(shí)可以果斷停車(chē),防止更大有事故發(fā)生。

       所以說(shuō)任何事情都有兩面性,通過(guò)本次壓片機"撞車(chē)"事件,我們損失了一些東西,可以用慘重來(lái)形容,但也要學(xué)習失敗的原因,總結經(jīng)驗教訓,以后設備的變更還會(huì )有很多,同樣的事情我們要做到不能再發(fā)生,這也就是我通過(guò)本次事故學(xué)習到了,希望各位制藥同仁也能讀了本文,看到我這個(gè)反面典型錯誤,在自己的工作中如果同樣的事情大家引以這戒!       

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